Description

Z mechanizmem zapadkowym umożliwiającym zarówno normalne wkręcanie/wykręcanie śrub, jak i kontrolę końcową wartości momentu dokręcania.

Działanie w obu kierunkach (przełączane dźwigienką) ale kontrola wartości momentu tylko przy obrotach w prawo.

Wyposażony w podziałkę kątową – do końcowego dokręcania.

Podziałka w Nm i funt×stopa.

Posiada zabezpieczenie nastawy.

Powierzchnia matowa, dla lepszej widoczności nastawianej wartości momentu.

Podziałka do końcowego dokręcania np. śrub głowic silników.

Do każdego klucza dołączone jest świadectwo kalibracji.

Parametry techniczne:

Z mechanizmem zapadkowym umożliwiającym zarówno normalne wkręcanie/wykręcanie śrub, jak i kontrolę końcową wartości momentu dokręcania.Działanie w obu kierunkach (przełączane dźwigienką) ale kontrola wartości momentu tylko przy obrotach w prawo.Wyposażony w podziałkę kątową – do końcowego dokręcania.Podziałka w Nm i funt×stopa.Posiada zabezpieczenie nastawy.Powierzchnia matowa, dla lepszej widoczności nastawianej wartości momentu.Podziałka do końcowego dokręcania np. śrub głowic silników.Do każdego klucza dołączone jest świadectwo kalibracji.Parametry techniczne: